METEO ET MAREE (liens)

          

Localisation des interventions

geoloc-snsm.jpg2012
 

  2010       2011

Ou sont les navires ?

CLIQUEZ icishipping_small.gif
et vous trouverez les bateaux.
Positions des navires de suivi
basé sur des données AIS.
Lieux de temps réel des navires
à l'arrivée, départs du port.

Merci a Marinetraffic.com

Album Photos

  • DSC01722
  • p 0093
  • Record-SNSM03526-copie-1.jpg
  • Pornic03293.jpg
  • Record-SNSM03535.jpg
  • p 0100

les Trucs pratiques

Le guide Marine de Météo-France est disponible sous format Pdf  ici

Mardi 5 avril 2011 2 05 /04 /Avr /2011 21:23

 

Temps forts Mars 2011

L'équipe BOUTIQUE et COMMUNICATION s'est déployée sur plusieurs secteurs durant ce mois de Mars et début Avril

Maison de quartier de LA CHESNAIE

Une exposition sur les métiers de la mer et plus particulièrement portuaire s'est tenue du 07 mars 2011 au 01 04 2011. Nous avions installé une survie, des maquettes, des déroulants ainsi que de grandes affiches toilées prêtées par le siège. Deux interventions de représentants de la station ont eut lieu le 15 03 2011 et le 01 04 2011 pour les enfants fréquentant l'accueil péri scolaire. L'accueil chaleureux des éducateurs a été apprécié et nous étions à l’écoute d’enfants loin de notre activité mais pas indifférents. Première intéressante et surprenante par son ambiance.

expo 2    expo 6

Collège Inter Age de LA BAULE

Nous avons répondu le 10 Mars 2011 à l'invitation du collège Inter Age de LA BAULE nous demandant une conférence sur la SNSM.

Nous avons développé une première partie rappelant la création du sauvetage en mer de ses origines à nos jours, une seconde partie sur le fonctionnement de la SNSM et plus particulièrement d'une station.

Un public attentif, connaisseur et très sensible à l'action des Sauveteurs en mer remplissait en totalité la salle de la Maison des Jeunes de LA BAULE. Nous avons reçu un vrai message d'encouragement de la part des participants convaincus de l'utilité de cette entité qu'est la SNSM et surtout de l'engagement des hommes et femmes tous BENEVOLES. Ce statut fut signalé à maintes reprises par ce public qui se montra par ailleurs généreux en garnissant généreusement le canot tirelire posé sur la table auprès de nos documentations.

Merci encore au Président et à Mme DRAIN pour ce bel après-midi ainsi qu'à tous les membres et personnes venu encourager notre action

 

conférence 5  conférence 4

Visite du Président national – M. LAGANE

Le vendredi 18 mars le Président Y. LAGANE est venue au local de la Station pour rencontrer les Sauveteurs de la SNSM COTE D'AMOUR, les élus locaux, les partenaires et la presse locale pour parler de la future vedette attendue par notre station. Suite au dépôt de bilan du chantier SIBIRIL (situé à CARANTEC) la livraison du nouveau moyen de sauvetage de la Station SNSM COTE D'AMOUR voit son délai retardé de plusieurs mois. Cette situation contrarie bien sûr toutes les personnes qui se sont investies pour réunir les fonds nécessaires, mais n'oublions pas non plus les familles concernées par le risque de perte d'emploi, cet aspect social ne peut-être laissé pour compte.

Le Président LAGANE nous a confirmé la reprise du chantier SIBIRIL par un repreneur de la région Nantaise avec conservation d'une majorité d'employés. Cette nouvelle complétée par la volonté de nos dirigeants de traiter avec le repreneur les aspects financiers et de la planification des livraisons des navires SNSM. La SNS 203 COTE D'AMOUR devrait être la prochaine à sortir du chantier de CARANTEC au second semestre 2011

La seconde attente concerne l'arrivée du semi-rigide nouvelle génération. Pour des raisons de non qualité (défauts récurrents sur les premières unités) les livraisons aux stations ont été suspendues et reprendront après confirmation d'une solution satisfaisante du traitement des défauts.

Le Président LAGANE a salué les membres de la Station SNSM COTE D'AMOUR pour leur dynamisme engendré par son Président J.M. PARINGAUX et ses dirigeants.

P1000193   P1000196

Départ du CAMPBELTOWN

La SNS229 accompagna le 30 mars le destroyer HMS CAMPBELTOWN à sa sortie du port de SAINT-NAZAIRE. Une demande des autorités permit donc à notre station d'être présente sur cet instant de mémoire contrarié par une météo maussade et le salut en mer fut de courte durée car notre presque trentenaire vedette malgré sa grande forme et son carénage récent ne put suivre ce puissant navire encore très rapide.

Merci à tous ceux qui nous ont fait l'honneur de représenter la SNSM sur cet évènement local rappelant un fait historique à de nombreux nazairiens.

CAMPBELTOWN 5  CAMPBELTOWN 7

 

CAMPBELTOWN 19

Collège St Paul de Rezé

Ce vendredi 01 04 2011 la Station SNSM COTE D'AMOUR participait à une première dans le cadre de l'organisation par le collège St Paul de Rezé d'une journée sur la sécurité. Nous étions présentés aux élèves en même temps que la gendarmerie, les pompiers et la croix rouge. Le point d'orgue de cette journée devait être l'arrivée de l'hélicoptère de la marine nationale avec atterrissage dans la cour de l'école, malheureusement une panne mécanique contraria cet évènement et notre Président qui s'était battu becs et ongles pour ce sujet.

La journée fut forte enrichissante par la qualité des élèves et des enseignants rencontrés, environ 800 élèves et encadrant, de la 6ème à la 3ème. Le thème de cette journée était LA SECURITE et l'intérêt porté par tous ces jeunes nous a prouvé l'utilité d'une telle journée. Les explications et informations fournies par Jean-Michel et Thierry ont été écoutées avec attention et ont suscités des questions de la part de nos jeunes amis. Une dizaine d'entre-eux sont venus à la rencontre de Jean-Michel et Thierry pour se renseigner sur la formation et le centre de formation de Nantes.

Merci aux organisateurs de cette journée parfaitement organisée, pour leur invitation à cette manifestation qui restera un temps fort pour nous.

P1000236  P1000277

P1000286 P1000292

 

 

(vous pouvez cliquer sur toutes les photos pour les agrandir)

Par P.B /SNSM COTE D'AMOUR/ DOM
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires
Samedi 5 mars 2011 6 05 /03 /Mars /2011 15:09

 

Revoilà la blogueuse enfin pas tout a fait, car je suis encore dans un pays ou il fait chaud  "la Téranga" ou autrement dit le Sénégal car Le mot Téranga, d’origine wolof se traduit littéralement par hospitalité. Mais en réalité, il reflète surtout le sens de ce qui est tout un ensemble d’actes et de gestes d’ouverture de la population sénégalaise envers les non-résidents.

La Téranga se remarque à travers des sourires et des salutations échangées Téranga veut dire pays de la gentillesse et de l'accueil, ce qui est vrai car beaucoup de sourires ,de politesses; Nous sommes dans un village de pêcheurs ,pas d'hôtel de luxes très peu de Toubab (nous les blancs) d'ailleurs je n'en n'ai pas vu et sur la plage, là c'est le choc pour la touriste que je suis et aussi du point de vue de la bénévole SNSM J'ai beaucoup discuté avec les pêcheurs et leur vie n'est pas facile, mais au combien supérieur a ceux qui vivent en France dans des hlm mais...c'est difficile de leur expliquer. Tout est concentré sur la pêche, et nourrir et rapporter des sous pour nourir la famille, des familles "élastiques" comme ils disent.    

  il y a les grosses piroguesDSC02157.JPG  

               les moyennesDSC02180.JPG et les petitesDSC02106.JPG.

DSC02284.JPGToutes sont en bois de plusieurs sortes, un tronc évidé pour la quille ,puis les bordés fait de bois de récupération de flottaison ou de planche de bric a brac. Elles sont tenus avec des clous en fer,ensuite ils font un mastic avec du polystyrène fondu dans de l'essence et mélangé avec de la sciure de bois ils étalent dans les jointures, ils bouchent les trous avec cette « mazia » et en séchant cela devient moitié dure moitié souple comme du Sika de chez nous, après ils mettent comme des bandes de grossier tissu style sac de jute par dessus les jointures enduisent encore de se produit « miracle » intérieur ils badigeonnent le tout de peinture et extérieurement il poncent et décorent joliment leurs pirogues, bien sur ils immatriculent, ils mettent un nom celui de leur femme ou enfant ou parent, jamais de noms farfelus comme parfois chez nous et puis ces dessins sont sensés porter chances, protéger et assurer des bonnes pêches aux bateaux Nous sommes dans un tout autre état d'esprit que chez nous ici la pêche c'est sacré c'est cela qui nourrit ou fait vivre les familles.

Donc les grosses pirogues qui partent avec 8 ou 10 pêcheurs pour un mois,elles sont plus solides avec de vrai planches des barautages costauds , ils vont si j'ai bien compris loin des côtes ,combien de milles? il ne savent pas me dire mais ils vont voir jusqu'en guinée car c'est la qu'il y a le plus de poisson,ils pêchent et des bateaux plus gros style Chalutiers récupèrent, achètent leur pêche ,ils les ravitaillent en carburant, en nourritures, en appât frais,et en glace mais ce que je ne vous ai pas dit c'est que c'est grosses pirogues font 10 / 12 m de longs font 3M50 de larges il n'ont qu'une simple bâche pour faire la cuisine, dormir. Il ne peuvent pas beaucoup se mouvoir a bord. Leur moteur HB sont vétustes des Yamaha 15 CH en général, pas de vhf, les téléphones portables ne passent pas leur seul électronique est un GPS portable qui indique leurs coins de pêche,et la route parcourue maintenant il est vrai qu'ils ne sont pas seuls car en général il partent a plusieurs pirogues et si une, tombe en panne une autre la remorquera car ils sont très solidaires et si du mauvais temps arrive ils se regroupent pour parer a toute éventualité de naufrages et ainsi sauver leurs amis, familles ou cousins.DSC02171.JPG

Les moyennes pirogues 8 /9 M vont assez loin aussi nous les perdons de vues sur la mer mais ils ont aussi un gps pour retrouver leurs coins de pêches et leurs routes,ils embarquent 4- 5 pêcheurs, ils rapportent le poisson au village et c'est uniquement pour le village et quelques touristes comme nous, ils pêchent avec plusieurs lignes de 200m et des hameçons on appellerait cela chez nous des « bahauts » ils appâtent avec des sardinnelles des crevettes et ramènent Requins , Bonites,Capitaines (sorte de bar) daurades, lottes qui n'en sont pas en fait mais des poissons peroquets... ils partent le matin et rentrent le soir. Ces pirogues ainsi que des plus petites mettent des filets et la aussi il prennent du poisson mais alors c'est du rouget de la sole, du capitaine de la seiche aussi et de la langouste ils ne pêchent pas avec des cannes contrairement aux chalutiers de Dakar qui trainent avec leur tangons

ces côtes sont très poissonneuses mais eux aussi ils remarquent qu'il y a quant même de moins en moins de poissons, et conscient de la chose ils savent faire une gestion de leur prise ex : tel espèces a tel époque,et ils gèrent la tailles des poissons rejetant les plus petits contrairement aux gros bateaux de Dakar qu'ils accusent de destruction.DSC02156.JPG

Pour en revenir à ce qui m'intéresse, moi, la bénévole SNSM et bien dans se village, il n'ont rien pour leur sécurité en mer,rien en materiel de sauvetage, bouées, feux a main...leurs vêtement ne sont pas appropriés a des sorties en mer, ceux là ne portent pas de gilets de sauvetage c'est seulement pour les touristes qui osent embarquer avec eux pour une journée de pêche. il y a bien  quelques bateaux de surveillances genre Affaires maritimes ou gendarmerie et l'armée mais qui surveillent aussi les clandestins qui essayent de rejoindre les Canaries ou autres côtes européennes et  ils sont top peu nombreux et mal équipés pour surveiller tout le monde et comme les pirogues n'ont aucun moyen d'appeler de l'aide, ces Senegalais courageux s'en remettent à Dieu ou à Allah DSC02172.JPG

 

 

 

 

 

 

  A bientot les Nordistes de la part de la Sénégauloise.

Par DOM/SNSM COTE D'AMOUR
Ecrire un commentaire - Voir les 1 commentaires
Dimanche 13 février 2011 7 13 /02 /Fév /2011 08:15

 

 

Lors de notre dernière visite au chantier Sibiril ,Une balade aux Chantiers Sibiril a Carantec Nous avions découvert une ruche ou des ouvriers s'affairaient à la fabrication de ces beaux bateaux, du statifieur, au monteur, de l'électronicien au soudeur, Nous avons vu le fameux moule vide a l'époque ou notre vedette devait prendre vie et ou elle est actuellement en gestation. ce Chantier ouvert sur la superbe baie de carantec, ou la mer vient lécher les portes des hangars, ou l'air marin entre a plein relent de gouemon, bon rien ne présageait la tempête ....

Hé ça y est officiellement on parle de notre mésaventure ,et de celle d'autres stations, notre président Jean Michel Paringaux s'est exprimé hier  sur la radio "France bleu Loire Océan" et aujourd'hui nous retrouvons différents articles dans les journaux Ouest France, Le télégramme....et sur FRANCE 3.

 

 

A suivre voici quelques extraits de ces différents  textes des journaux, nous en saurons plus quand L'amiral Yves Lagane le président de la SNSM sera passé à notre Station, nous faire part des dernières informations.

 

La liquidation judiciaire du chantier naval Sibiril à Carantec (29), un des principaux partenaires de la SNSM pour la construction de ses vedettes de sauvetage, porte un "coup dur" aux Sauveteurs en mer, selon son président l'amiral Yves Lagane. Trois vedettes, destinées à des stations bretonnes, avaient notamment été commandées à ce chantier qui attend désormais un repreneur.  

"Il va falloir se battre pied à pied, sachant que nous ne serons pas prioritaires dans la liste des créanciers", explique l'amiral Yves Lagane, le président de la SNSM désireux de limiter l'impact financier sur la trésorerie de la SNSM. Un acompte de près de 250.000 euros a été versé au chantier Sibiril pour la commande de quatre nouvelles vedettes de sauvetage de 12 mètres "nouvelle génération" à 440.000 euros l'unité, explique l'amiral Lagane. Ce sont de "véritables ambulances de la mer équipées pour la prise en charge des victimes" dans lesquelles des "premiers soins de qualité" peuvent être prodigués, précise-t-il en indiquant que la SNSM les construirait de toutes façons "chez Sibiril ou ailleurs".

Les stations de Pornichet, Etel et Clohars-Carnoët dans l'attente
Ces vedettes - dont une seule a été livrée (celle de Gruissan en Méditterranée) une semaine avant que le tribunal de commerce de Brest ne prononce la mise en liquidation du chantier naval début février - sont les premières d'une série d'une quarantaine d'unités qui doit assurer le renouvellement de la flotte de la SNSM. Trois commandes sont donc pour le moment en suspend : le canot prévu pour la station de Pornichet (44) dont la construction a déjà commencé, et les deux canots commandés pour les stations d'Etel (56) et de Clohars-Carnoët (29). Ces trois bateaux devaient initialement être livrés avant la fin de l'année 2011.  


"Un bon chantier avec un vrai savoir faire"
La Société, fidèle cliente de Sibiril depuis des dizaines d'années, appelle de ses voeux le redémarrage du chantier avec un repreneur, "parce que c'est un bon chantier avec un vrai savoir faire", a également déclaré leur président. Quinze vedettes provenant de ce chantier sont actuellement en fonction sur les mers françaises. 

.....

Par DOM/SNSM COTE D'AMOUR
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires
Vendredi 21 janvier 2011 5 21 /01 /Jan /2011 08:56

La blogeuse reprend enfin sa plume électronique, explications, l'ordinateur a eu la bonne idée de tomber en rade (tonnerre de brest!!!pour la rade) au commencement de ce mois, et donc j'ai failli rater mes souhaits de bonne année à vous tous cher lecteurs et lectrices du monde entier. Ouf!! janvier n'est pas terminé .

Voilà la petite carte de bonne année que j'ai réalisé exprès pour vous tous qui lisez ce blog, et mes souhaits pour tous : du bonheur, de l'amour, de l'amitié, de la fraternité, et plus spécialement pour les stations SNSM ,des sorties en mer pas trop mouvementées et de gentils donateurs pour nous aider.

Mais j'ai surtout une pensée pour notre Station Côte d'Amour, à qui , je souhaite l'espérance et l'arrivée rapide de notre jolie et nouvelle Vedette.

 

Img_2587.jpg

 

(merci JM pour les photos que j'ai un ptit peu modifié)

Par Dom/SNSM COTE D'AMOUR
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires

INFOS.... INFOS... INFOS......

 

 

 

 

LE 18 AVRIL CREATION DU NOUVEAU SITE INTERNET DE LA STATION COTE D'AMOUR

retrouvez nous ici

creation-site.jpg

Présentation

Amazing grace (chant)

cliquez pour déclencher la musique

 

 

Amazig grace (John Newton en 1760 ou 1761)

Grâce étonnante, doux murmure,

Qui sauva le misérable que j'étais ;

J'étais perdu mais je suis retrouvé,

J'étais aveugle, maintenant je vois.

C'est la grâce qui m'a enseigné la crainte,

Et la grâce a soulagé mes craintes.

Combien précieuse cette grâce m'est apparue

À l'heure où pour la première fois j'ai cru.

De nombreux dangers, filets et pièges

J'ai déjà traversé.

C'est la grâce qui m'a protégé jusqu'ici,

Et la grâce me mènera à bon port.

Le Seigneur m'a fait une promesse,

Sa parole affermit mon espoir;

Il sera mon bouclier et mon partage,

Tant que durera ma vie.

Oui, quand cette chair et ce cœur auront péri

Et que la vie mortelle aura cessé,

Je posséderai, dans l'au-delà,

Une vie de joie et de paix.

La Terre fondra bientôt comme de la neige,

Le Soleil cessera de briller,

Mais Dieu, qui m'a appelé ici-bas,

Sera toujours avec moi.

 
Créer un blog gratuit sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus - Articles les plus commentés